7月8日苏州钣喷中心的一场大火，让特斯拉损伤的不只是500亿美元。 文丨BT财经 无忌 特斯拉苏州钣喷中心的一场大火，再次将新动力车推到了风口浪尖。 近期，国际各地发作多起新动力车起火事故，其中，不乏车辆在完全静置形态下的充电环节发作自燃，引发消费市场关注，特别是特斯拉位于苏州的一家钣喷中心发作火灾事故，更是将新动力汽车的平安性成绩摆在了台面上。 据《经济察看网》等多家媒体报道称，7月8日晚间，苏州特斯拉中心发作火灾，据网友称100多辆特斯拉汽车被烧成一堆废铁，BT财经从苏州消防中心理解到火灾事故的确失实，但不是网传的100多辆车辆被毁，而是四、五辆。 特斯拉官网显示，苏州园区钣喷中心是特斯拉在苏州唯逐个家直营钣喷中心。据理解，特斯拉钣喷中心不只担任修复车辆的外表损伤，还担任维护车辆的功用性、平安性，以及保证车辆运用寿命，实践上是一个综合性的车辆维修中心。 有网友在网上曝料称，此次起火事故由电池损坏的特斯拉待修事故车自燃引发。但是，关于该钣喷中心此次起火的缘由，截止目前特斯拉和消防部门还没有停止地下阐明。 据悉特斯拉全球副总裁陶琳会亲赴苏州处置此事。 有媒体观念以为，中国新动力车开展进入慢车道，一有风吹草动很容易牵动起消费者的神经，其实电动车比燃油车更平安，像“电动车起火”这种事故大局部缘由是由于操作不当，或车辆品控、设计有缺陷。 现实真是如此吗？ 一把大火烧没了500亿美元 不可否认特斯拉的失密和公关打工做的十分到位。 7月8日晚间特斯拉苏州钣喷中心发作火灾后，各车友群曾经吵得纷繁扬扬，但是7月11日网上才有网友曝出此事，直到7月12日才有媒体陆续跟进。 更令人不测的是，BT财经在抖音等及时资讯社交平台上发现，7月11日前简直没有任何关于特斯拉苏州钣喷中心大火的音讯。在继续了5个小时左右的火情中，不能够没有知情人和目睹者，社交媒体没有一点音讯释出处处泄漏着诡异。 据BT财经查询，其真实微博上有博主在7月9日曾经曝料，不过该音讯被吞没在其他热点下，曝料博主账号爲“孙少军09”，是微广博V，该博主发文称：“跟小伙伴详细确认了下，昨晚（7月8日）着火的是特斯拉苏州独一的官方钣喷中心，这里原来是特斯拉苏州交付中心，前面交付量迸发，特斯拉去年年底重新租了一栋4层楼做新交付中心。”，从他再三跟小伙伴确认才发文来看，阐明是经过求证后才发的微博，以微博和抖音的及时资讯的特征来看，这个微博延后一天发的并不算“及时”。 和蔚来的“闻风而动”一天之外调出成绩相比，自7月8日起火直到如今，特斯拉官方5天赋对火灾停止了阐明显得捷足先登。 特斯拉对火灾的阐明是：事故缘由正在调查之中。据特斯拉中国相关担任人回应媒体称，该中心的确起火了，特斯拉官方客服也回应称，该钣喷中心曾经暂停营业，中心打工人员正在评价火灾受损状况。 有媒体报道却称此次起火的缘由是一辆待修的事故车辆底盘磕碰招致电池组受损，从而引发的起火事故。 在特斯拉苏州钣喷中心大火之后，特斯拉的股价呈现较大动摇，截止7月12日开盘，特斯拉股价爲703.03美元/股，较上一日开盘下跌了49.26美元/股，一日之间市值蒸发510.3亿美元，距2020年8月7日最高1835.64美元/股，股价跌幅爲62%，市值更是蒸发了11734亿美元。 黑锅甩给电池还是车？ 在全球油价居高不下的状况下，新动力汽车呈现了“大火”的情势。 以中国市场爲例，乘联会数据显示，2022第一季度中国乘用车市场总销售量爲491.5万辆。其中传统燃油车和新动力车呈现了此消彼长的景象。新动力车总销售量爲107万辆，虽然总量占比和燃油车占比相比仍处弱势，但完成了146.6%的同比增长，传统燃油车总销量虽然高达385万辆，但总销量却呈现了18%的较大同比下滑，新动力车与传统燃油车的销量构成K字形走势。